Перспективы рынка автокредитования
Завершающийся 2011 год продолжил тенденцию роста российского рынка легковых и легких коммерческих автомобилей, обозначившуюся в 2010 г. Если в 2009 г. рынок сократился в два раза, то в 2010 г., по сравнению с 2009 г., он дал прирост 30% (плюс почти 450 тыс. автомобилей). Что же касается текущего года, то продажи за 10 месяцев уже превысили показатели предыдущего года на 13% и составили 2162,5 тыс. ед. >>>>>

Производство по-новому
Новый режим промышленной сборки, вступивший в силу в России в начале текущего года, вызвал много неоднозначных оценок у представителей как российской автомобильной отрасли, так и зарубежного автопрома. Изменения тесно связаны с рынком автокомпонентов. Но некоторые аспекты нового режима промсборки вызывают у представителей автомобильной отрасли вопросы. >>>>>

ИТОГИ ТРЕТЬЕГО КВАРТАЛА
Производство и продажи легковых автомобилей
Три квартала 2011 г. в целом подтвердили стабильность развития российского автомобильного рынка. Самые большие темпы прироста отмечаются в сегменте легковых автомобилей (+52,9%). В целом же продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 44,6%. >>>>>

Федоренко Михаил Владимирович
заместитель начальника управления контроля социальной сферы и торговли ФАС России
Тема: Варианты решения проблем в сфере авторитейла и сервисного обслуживания >>>>>